Norrisu pobjeda, Verstappenu aplauz za doktorsku vožnju: Brazil dobio pobjednika i junaka utrke!

Lando Norris pobijedio je na Velikoj nagradi Brazila, ali Max Verstappen zaslužio je posebne ovacije. Nizozemac je krenuo s 21. pozicije i probio se do drugog mjesta, dok je Isack Hadjar završio treći. Kiša je prijetila da potpuno promijeni rasplet, ali je Interlagos na kraju dobio utrku u kojoj je presudila brzina McLarena.

Norris je od početka imao odgovor na sve što su mu konkurenti pokušavali pripremiti. Nakon što je u subotnjim kvalifikacijama iskoristio kišni haos i osvojio pole position, Britanac je u nedjelju pokazao da njegov McLaren ima tempo za pobjedu i u utrci. Verstappen je iza njega nizao preticanja, ali se razlika u brzini pokazala prevelikom da bi ozbiljnije ugrozio prvo mjesto.

Priča dana ipak pripada Verstappenu. Startati s pretposljednje pozicije, probiti se kroz gotovo cijeli poredak i završiti drugi predstavlja izuzetan rezultat, posebno na stazi na kojoj jedna pogrešna procjena može poništiti sav prethodni trud. Njegov nastup bio je podsjetnik na pobjedu iz 2024. godine, kada je na istom mjestu slavio nakon starta sa 17. pozicije. Ovoga puta pobjeda je izostala, ali je Nizozemac ponovo pokazao koliko može izvući iz utrke koja je počela u gotovo bezizlaznoj situaciji.

Russell sam sebi zakomplikovao utrku, Antonelli ispustio vodstvo

Ni Mercedes nije imao mirnu nedjelju. George Russell, koji je već u subotu bio nezadovoljan odlukama ekipe tokom kvalifikacija, napravio je veliku grešku pri izlasku iz boksa. Na mokrom asfaltu izgubio je kontrolu nad bolidom i proklizao, čime je izgubio dragocjeno vrijeme i pozicije. Umjesto borbe za sam vrh, morao je nadoknađivati izgubljeno i završio je četvrti.

Kimi Antonelli imao je još bolju priliku. Mladi svjetski prvak preuzeo je vodstvo na početku utrke i u jednom trenutku izgradio prednost od približno osam sekundi. Međutim, u 20. krugu izgubio je kontrolu u prvoj krivini, okrenuo se i prepustio vodstvo Norrisu. Problemi s prijanjanjem nastavili su se i narednih krugova, pa su ga prošli Hadjar i Verstappen. Njegovo peto mjesto, teško može zadovoljiti Mercedes nakon obećavajućeg početka.

Verstappenova predstava za pamćenje

Verstappenov proboj bio je najatraktivniji dio utrke. Nizozemac je nakon kazni zbog promjene komponenti pogonske jedinice startao s 21. mjesta, ali je već u prvoj trećini utrke stigao među vodeće. U 24. krugu iskoristio je novo Antonellijevo izlijetanje i preuzeo treću poziciju. U pojedinim trenucima postavljao je i najbrže krugove.

Međutim, Norris nije pravio greške koje bi Verstappenu otvorile put prema pobjedi. Kako se utrka razvijala, McLaren je održavao prednost, a razlika je u završnici prelazila 12 sekundi. Verstappen je iz gotovo nemoguće startne situacije izvukao drugo mjesto, ali protiv Norrisovog tempa nije imao dovoljno brzine.

Treće mjesto pripalo je Isacku Hadjaru, čime je Red Bull dobio dvojicu vozača na pobjedničkom postolju. Hadjar je tokom utrke pokazao dobru brzinu, a u jednom trenutku morao je propustiti Verstappena. Ipak, uspio je ostati među vodećima i iskoristiti probleme Mercedesa.

Ferrari bez brzine, Leclerc ispred Hamiltona uprkos boljoj završnici Britanca

Ferrari je na Interlagosu još jednom pokazao koliko mu nedostaje brzine u odnosu na vodeće ekipe. Italijanski tim pokušavao je riskantnijim strateškim odlukama promijeniti tok utrke, ali ni drugačiji pristup zaustavljanjima u boksu nije donio željeni rezultat. Charles Leclerc završio je sedmi, a Lewis Hamilton deveti, što je skroman učinak za ekipu koja je očekivala mnogo više.

Hamilton je tokom posljednjih desetak krugova djelovao konkurentnije od timskog kolege i pokušavao popraviti plasman, ali Leclerc je ipak sačuvao poziciju ispred njega. Britanac je pritom imao znatno teži zadatak jer je zbog kazni startao s 20. mjesta. Ferrari je tako ostao daleko od borbe za pobjedničko postolje, a ni najavljivana kiša u završnici nije donijela priliku za veći rezultatski iskorak.

Redakcija Sportak.ba