Lando Norris osvojio je pole poziciju za Veliku nagradu Mađarske nakon jednih od najuzbudljivijih kvalifikacija ove sezone, ali ono najzanimljivije dogodilo se tek nakon što su bolidi napustili stazu.
Britanac iz McLarena odvezao je sjajan krug u vremenu 1:17.207, ostavivši iza sebe Lewisa Hamiltona za svega 12 hiljaditinki sekunde. Ferrari je tokom cijelih kvalifikacija izgledao vrlo konkurentno, ali je Norris u posljednjem pokušaju još jednom pokazao zašto je jedan od glavnih kandidata za naslov prvaka.
Hamilton ostao bez drugog mjesta
Iako je na stazi izborio drugo mjesto, Lewis Hamilton neće krenuti iz prvog startnog reda.
Sudije su utvrdile da je vozač Ferrarija u završnici trećeg dijela kvalifikacija ometao Oscara Piastrija tokom njegovog brzog kruga, zbog čega je kažnjen pomjeranjem od tri mjesta na startu.
Time je Hamilton sa druge pozicije pao na petu, dok su vozači iza njega napredovali u konačnom poretku.
Kazna stigla i Antonellija
Nekoliko sati nakon završetka kvalifikacija FIA je objavila da je kaznila i Kimija Antonellija.
Mladi vozač Mercedesa proglašen je odgovornim zbog nepridržavanja procedure pod žutim zastavama, zbog čega je također dobio kaznu od tri mjesta na startnom poretku.
Odluka je dodatno izmijenila raspored na vrhu grida i donijela nove prilike vozačima koji će krenuti iza Norrisa.
Aston Martin pokazao prve znakove oporavka
Jedna od pozitivnijih priča kvalifikacija dolazi iz Aston Martina.
Nakon velikog paketa aerodinamičkih nadogradnji koji je tim dovezao u Budimpeštu, prvi rezultati djeluju ohrabrujuće. Fernando Alonso uspio je izboriti plasman u Q2, što je potvrda da novi paket donosi vidljiv napredak u odnosu na prethodne vikende.
Iako Aston Martin još uvijek nije dovoljno brz za borbu s vodećima, razlika u odnosu na konkurenciju iz sredine poretka djeluje znatno manja nego prije samo nekoliko utrka. Upravo zbog toga u timu vjeruju da bi nastavak razvoja mogao donijeti još bolje rezultate u drugom dijelu sezone.
Ferrari i McLaren najavili veliku borbu
McLaren je još jednom pokazao da raspolaže najbržim bolidom u jednom krugu, dok je Ferrari izgledao konkurentno u borbi za pobjedu.
Red Bull nije imao idealan nastup. Max Verstappen nije uspio sastaviti savršen krug u završnici kvalifikacija, greškom pred ciljnom ravninom je izazvao žutu zastavu koja je bila kobna za mladog Italijana, dok Mercedes nakon Antonellijeve kazne ulazi u utrku u znatno težoj situaciji nego što se činilo odmah po završetku sesije. Ako dodamo i gašenje motora Rusella nakon njegovog brzog kruga u Q3 ovo će sigurno biti duga noć u njihovoj garaži.
Sve to garantuje izuzetno zanimljivu utrku na Hungaroringu. Norris će krenuti s najbolje startne pozicije, ali promjene koje su donijele odluke sudija dodatno su zakomplikovale borbu za pobjedu.
Redakcija Sportak.ba
